[ad_1]
TOKYO: Toyota Motor-voorzitter Akio Toyoda loopt misschien geen gevaar om niet herkozen te worden op de jaarlijkse algemene vergadering van de autofabrikant op dinsdag, maar elke verdere grote daling van de steun van de aandeelhouders zou kunnen leiden tot meer actie op het gebied van bestuurshervormingen.
De AVA van dit jaar zal volgen op schandalen rond overtredingen van certificeringstests bij Toyota en zijn groepsmaatschappijen, waaronder de fabrikant van compacte auto's Daihatsu en het vrachtwagenbedrijf Hino Motors.
Proxyadviesbureaus Institutional Shareholder Services (ISS) en Glass Lewis hebben aanbevolen Toyoda niet te herverkiezen, daarbij verwijzend naar zorgen over het bestuur en de onafhankelijkheid van het bestuur. Sindsdien is er ook een ander schandaal over testovertredingen aan het licht gekomen.
De goedkeuringsscore van Toyoda daalde van 96 procent in 2022 naar 85 procent vorig jaar, maar hij heeft alleen een meerderheid nodig om herkozen te worden, afgezien van de schandalen, zijn de zaken goed geweest.
De kleinzoon van de oprichter van de autofabrikant, Toyoda, zit sinds 2000 in het bestuur en is daarmee de langstzittende directeur. Er wordt verwacht dat hij steun krijgt van individuele investeerders, maar ook van de vele leveranciers en Toyota-groepsbedrijven onder zijn aandeelhouders.
“Ik ga er niet van uit dat Akio Toyoda-san niet wordt herbenoemd”, zegt James Hong, hoofd mobiliteitsonderzoek bij Macquarie. “Het is alleen zo dat het dalende goedkeuringspercentage een beetje een gele vlag zal zijn voor het management.”
Hong zei dat mogelijke actie van Toyota om de kritiek op het bestuur tegen te gaan, een versnelling zou kunnen inhouden van zijn inspanningen om kruisparticipaties af te bouwen, met name aandelenbezit in niet-automobielbedrijven zoals financiële bedrijven of telecombedrijf KDDI.
De uitslag van de stemming wordt dinsdag bekendgemaakt, maar het goedkeuringspercentage wordt pas woensdag bekendgemaakt.
ISS heeft kritiek geuit op de manier waarop de autofabrikant is omgegaan met certificeringsonregelmatigheden binnen de Toyota-groep, en zegt dat Toyoda als “uiteindelijk verantwoordelijk” voor de fouten moet worden beschouwd.
“Het is belangrijk dat het bedrijf passende nalevingsmechanismen opzet onder leiding van de raad van bestuur”, aldus het bedrijf in een rapport. “Dit is een goed moment voor verandering in het licht van incidenten bij de groepsmaatschappijen.”
Glass Lewis, die aanbeveelt om Toyoda niet voor het tweede jaar op rij te herverkiezen, zei dat hij verantwoordelijk is voor het gebrek aan onafhankelijkheid van de raad van bestuur en noemde ook zorgen over het strategische aandelenbezit en het rendement op eigen vermogen.
Gevraagd naar de aanbevelingen van de proxy-adviseurs, zei Toyota in een verklaring aan Reuters dat het inventariseren van zijn fouten al lang geworteld was in de bedrijfscultuur en dat Toyoda het voortouw zou nemen bij het opnieuw invoeren van die cultuur en zou samenwerken met groepsmaatschappijen om effectief bestuur te garanderen.
De aandelen van Toyota zijn 10 procent gedaald sinds het laatste schandaal begin deze maand aan het licht kwam. Dat gezegd hebbende, is het aandeel dit jaar nog steeds met 17 procent gestegen, waardoor het beter presteert dan de bredere markt en vorig jaar een winst van 43 procent opleverde.
De autofabrikant behield in 2023 voor het vierde jaar op rij zijn kroon als 's werelds best verkopende autofabrikant, geholpen door een zwakke yen en de groeiende verkoop van hybride voertuigen. Het boekte een recordwinst voor het laatste boekjaar dat eindigde in maart.
“Toyoda moet hoog aangeschreven staan omdat hij resultaten boekte en Toyota naar groei leidde”, zegt Koji Endo, hoofd aandelenonderzoek bij SBI Securities.
[ad_2]
Source link
