[ad_1]
Vistara maakte zondag bekend dat het in april 10 procent van zijn dagelijkse vluchten zal annuleren om te zorgen voor een 'broodnodige buffer' in de pilotenroosters. De luchtvaartmaatschappij voert doorgaans ongeveer 350 vluchten per dag uit.
Sinds 1 april is Vistara genoodzaakt ruim 150 vluchten te annuleren, naar verluidt omdat een specifieke groep piloten zich eind maart onverwacht ziek had gemeld. Aangenomen wordt dat hun actie een teken is van ontevredenheid over zowel het vluchtschema als de herziene salarisstructuur.
De CEO van de luchtvaartmaatschappij, Vinod Kannan, had vorige week aanvaard dat de hoge bezetting van piloten, gecombineerd met het feit dat een deel van de piloten eind maart met ziekteverlof ging, tot vluchtannuleringen leidde.
Zondag zei de woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij: “We zijn onze activiteiten voorzichtig aan het terugschroeven met ongeveer 25 tot 30 vluchten per dag, dat is grofweg 10 procent van de capaciteit die we exploiteerden. Dit brengt ons terug naar hetzelfde niveau van vluchtuitvoering als eind februari 2024 en zorgt voor de broodnodige veerkracht en buffer in de roosters.”
Deze annuleringen zijn grotendeels gedaan in het binnenlandse netwerk van de luchtvaartmaatschappij en 'ruim van tevoren' om het ongemak voor de klanten tot een minimum te beperken.
“Alle getroffen passagiers zijn al ondergebracht op andere vluchten, indien van toepassing. In lijn met wat we eerder hadden gezegd, zijn hiermee alle veranderingen voor de maand april 2024 doorgevoerd en is de situatie al beter geworden nu onze prestaties op tijd de afgelopen dagen zijn verbeterd. Vooruitkijkend hebben we hoop op stabiele activiteiten voor de rest van de maand en daarna”, aldus de woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij.
Afgelopen vrijdag had de luchtvaartmaatschappij haar excuses aangeboden aan passagiers voor de vluchtannuleringen en vertragingen die sinds 1 april hebben plaatsgevonden te midden van onrust bij de piloten.
Als onderdeel van de nieuwe salarisstructuur krijgen Vistara-piloten een vast salaris voor 40 vlieguren in plaats van de huidige 70 uur. Daarnaast worden ze gecompenseerd voor extra vlieguren en verdienen ze een extra bedrag als beloning op basis van hun dienstjaren bij de luchtvaartmaatschappij.
Deze nieuwe salarisstructuur werd aangeboden omdat Vistara, een 51:49 joint venture van de Tata Group en Singapore Airlines, momenteel wordt gefuseerd met Air India, dat volledig eigendom is van de Tata Group.
Afgelopen donderdag beschreven twee pilotenvakbonden van Air India hun situatie als die van ‘slavernijen’ en spraken zij hun steun uit voor Vistara-piloten die hun grieven hebben geuit.
De Competition and Consumer Commission of Singapore (CCCS) gaf in maart 2024 haar goedkeuring aan de fusie van Vistara en Air India. De Competition Commission of India (CCI) keurde de fusie tussen de luchtvaartmaatschappijen in september 2023 goed.
Vistara verwacht medio 2025 een operationele fusie met Air India, naast de verwachting dat er halverwege dit kalenderjaar wettelijke goedkeuringen voor zullen worden verkregen, zei CEO Kannan tijdens een persconferentie in januari.
Eerste druk: 07 april 2024 | 19:31 uur IS
[ad_2]
Source link
