[ad_1]
TOKIO: Het Japanse handelshuis Itochu Corp gaat de gezamenlijke eigendom en exploitatie van schepen die op ammoniak varen onderzoeken met het Taiwanese U-Ming Marine Transport Corp, zei Itochu in een verklaring, omdat Japan inzet op ammoniak om de uitstoot terug te dringen.
De scheepvaartindustrie vervoert ongeveer 90 procent van de wereldhandel en is verantwoordelijk voor bijna 3 procent van de kooldioxide-uitstoot in de wereld; en het installeren van scheepsmotoren die schonere brandstoffen verbranden, zou de trends op het gebied van de opwarming van de aarde kunnen helpen vertragen.
De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft zich ten doel gesteld om tegen 2050 een netto nuluitstoot van broeikasgassen te bereiken, waarbij schonere brandstoffen zoals ammoniak van cruciaal belang zijn.
De twee bedrijven hebben een Memorandum of Understanding ondertekend om opties voor het eigendom en de exploitatie van schepen op ammoniak te onderzoeken en zouden ook het gebruik van methanol en energiebesparende apparaten in de maritieme industrie bestuderen, zei Itochu.
In de regio Azië-Pacific voeren landen van Maleisië en Indonesië tot India en Zuid-Korea proeven uit met het meestoken van ammoniak in elektriciteitscentrales die fossiele brandstoffen gebruiken, waarbij bij veel projecten Japanse investeerders betrokken zijn.
Vorig jaar stemde Itochu ermee in om de ontwikkeling van een ammoniakbunkerhub in Algeciras aan de Straat van Gibraltar in Spanje te bestuderen, als onderdeel van zijn inspanningen om een mondiale toeleveringsketen voor ammoniak op te zetten.
In de energiesector is de grootste energieproducent van Japan, JERA, van plan om 20 procent van de ammoniak mee te stoken met steenkool in zijn thermische elektriciteitscentrale in Hekinan. grote commerciële fabriek.
[ad_2]
Source link
