[ad_1]
TOKIO: Bijna alle Japanse bedrijven in een maandelijkse bedrijfsenquête van Reuters beschouwen de geplande eis van de Tokyo Stock Exchange om topbedrijven te verplichten belangrijke financiële overzichten in het Engels openbaar te maken als een last.
De meeste bedrijven overwegen nog steeds of ze stappen moeten ondernemen, zoals het verhogen van het aandeelhoudersrendement, als reactie op een TSE-verbetering van de kapitaalefficiëntie, zo bleek ook uit de peiling donderdag, wat de druk op beursgenoteerde bedrijven benadrukte te midden van toenemende kritiek.
De TSE van de Japan Exchange Group bevordert een verbeterd ondernemingsbestuur om beursgenoteerde bedrijven te helpen aantrekkelijker te worden voor zowel binnenlandse als buitenlandse investeerders, onder meer door in april 2022 zijn Prime-markt te lanceren.
Andere maatregelen zijn onder meer een oproep uit maart 2023 tot openbaarmaking van langetermijnplannen om de kapitaalefficiëntie te verbeteren, vooral als de aandelen van een bedrijf onder de boekwaarde worden verhandeld.
In het aprilonderzoek van Reuters zei maar liefst 91 procent van de respondenten dat het een last was om informatie in het Engels openbaar te maken.
Iets meer dan de helft van de respondenten zei dat ze van plan zijn om tegen april 2025 een systeem te hebben om openbaarmaking in zowel het Japans als het Engels te doen, wanneer tweetalige openbaarmaking een vereiste wordt voor zo'n 1.600 bedrijven op de primaire markt.
Ruim een kwart van de respondenten zei dat het tegen die tijd moeilijk zou zijn om aan een dergelijke vereiste te voldoen, terwijl iets minder dan een vijfde zei dat ze al over een systeem beschikten.
Uit de peiling bleek dat 53 procent van de respondenten nog steeds maatregelen overweegt als reactie op het streven naar kapitaalefficiëntie, terwijl 23 procent zegt volledig te hebben gereageerd en nog eens 22 procent niet op de beurs staat. Het percentage dat geen reactie overweegt, bedraagt 3 procent.
Wat dergelijke maatregelen betreft, zei iets meer dan de helft van de bedrijven dat ze de activiteiten op het gebied van beleggersrelaties zouden stimuleren of in de komende zes maanden zouden investeren in groei, zo bleek uit de peiling.
Nog eens 48 procent wilde het aandeelhoudersrendement verhogen, terwijl ongeveer een kwart van de respondenten zei dat ze hun bedrijfsportefeuille zouden herstructureren.
Uit de laatste peiling bleek ook dat 87 procent van de bedrijven een impact ervaart of verwacht van de nieuwe jaarlijkse overwerklimieten voor vrachtwagenchauffeurs die op 1 april van kracht zijn geworden.
De overheid heeft het jaarlijkse overwerk van vrachtwagenchauffeurs beperkt tot 960 uur om de arbeidsomstandigheden te verbeteren en het werk aantrekkelijker te maken.
Bijna tweederde van de respondenten overweegt samen te werken met transportbedrijven om het probleem aan te pakken, terwijl 57 procent de bezorgroutes en -schema's wil herzien en nog eens 47 procent van plan is de kosten door te berekenen door de prijzen te verhogen.
Het onderzoek werd van 3 tot 12 april voor Reuters uitgevoerd door Nikkei Research, waarbij bedrijven reageerden op voorwaarde van anonimiteit, zodat ze vrijer konden spreken.
In totaal werden 400 bedrijven ondervraagd, waarbij het aantal antwoorden varieerde van 164 tot 228, afhankelijk van de vraag.
[ad_2]
Source link
