Business

Mega C919 purchase by China’s flagship airline lifts homegrown jet in competition with Boeing

[ad_1]

De opvallende overeenkomst van Air China om er 100 te kopen in eigen land gemaakte C919-jets Er wordt verwacht dat het de aandacht in het buitenland zal trekken en de belangstelling voor de relatief nieuwe vliegtuigen verder zal vergroten, aangezien de reputatie van rivaal Boeing gebaseerd is op veiligheidsoverwegingen.

De ordergrootte van de Chinese luchtvaartmaatschappij zorgt ook voor jaren van extra omzet voor de staatsfabrikant van de C919, de Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), wat volgens analisten op zijn beurt investeringen en meer aankopen zou kunnen aantrekken.

Air China, een in Beijing gevestigde luchtvaartmaatschappij met 196 vliegbestemmingen, waaronder meer dan 60 overzee, zei vrijdag (26 april) dat het een overeenkomst had getekend met COMAC om de C919's van dit jaar tot en met 2031 te kopen.

Om de deal nog aantrekkelijker te maken, zei de luchtvaartmaatschappij dat ze een “vrij grote prijskorting” had bedongen op het vermelde totaal van 10,8 miljard dollar voor de bestelling.

De aankoop komt omdat Boeing – dat de helft uitmaakt van het Amerikaans-Europese duopolie met Airbus – de afgelopen maanden te kampen heeft gehad met een reeks veiligheidsschandalen. Als reactie hierop heeft de Amerikaanse luchtvaarttoezichthouder Boeing ervan weerhouden de productie uit te breiden van zijn populairste vliegtuig, de 737 Max – een smal vliegtuigontwerp met één gangpad, net als de C919.

“De C919 is naar mijn mening een grote stap voorwaarts, niet alleen voor China, maar zet (ook) een andere speler internationaal in het veld”, zegt Hugh Ritchie, CEO van Aviation Analysts International in Australië. “Er is een stap verwijderd van 737’s en Boeing.”

Boeing heeft gewaarschuwd voor mogelijke vertragingen bij het bezorgen van vliegtuigen aan klanten, nu het 108-jarige bedrijf de veiligheidscontroles opvoert. En Airbus heeft sommige leveringen uitgesteld tot 2025 vanwege problemen met de toeleveringsketen.

De C919 is qua carrosseriebreedte ontworpen om te concurreren met de Boeing 737-familie en de A320-lijn van narrowbody-jets van Airbus. Het begon in mei met commerciële passagiersvluchten.

[ad_2]

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *