Second Boeing whistleblower dies after sudden illness: Reports

Een klokkenluider van Boeing die opriep Veiligheidsproblemen in de 737 MAX-vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij zijn overleden na een plotselinge ziekte, meldden Amerikaanse media donderdag (2 mei).

De heer Joshua Dean, 45, stierf dinsdag. Hij had meerdere diagnoses gekregen, waaronder griep, longontsteking en een bacteriële infectiezei zijn advocaat Robert Turkewitz.

“Hij was een gezond persoon die goed at en aan lichaamsbeweging deed”, vertelde de heer Turkewitz aan NBC News. “Dus het lijkt gewoon vreemd dat hij zo snel ging.”

De heer Dean, voormalig kwaliteitsinspecteur bij Spirit AeroSystems dat het grootste deel van de 737 MAX voor Boeing bouwt, was al twee weken ziek.

Volgens NBC News kampte hij met ademhalingsmoeilijkheden en had hij beademingsondersteuning nodig.

Zijn dood komt weken nadat een andere Boeing-klokkenluider dood werd aangetroffen bij een schijnbare zelfmoord.

VERKEERDE GATEN

In oktober 2022 uitte de heer Dean zijn bezorgdheid over verkeerd geboorde gaten in een achterste gedeelte van het MAX-vliegtuig, wat essentieel is voor het handhaven van de cabinedruk tijdens de vlucht, meldde CBS News.

Minder dan een jaar later werd hij ontslagen door Spirit. Hij diende een klacht in bij het Amerikaanse ministerie van Arbeid en beweerde dat zijn ontslag een vergelding was voor het uiten van veiligheidsproblemen.

“Ik denk dat ze een boodschap naar iemand anders stuurden”, vertelde Dean aan verschillende Amerikaanse nieuwsmedia. “Als je te luid bent, zullen we je het zwijgen opleggen.”

Boeing erkende de verkeerd geboorde gaten in augustus 2023 en verklaarde dat hoewel het “geen onmiddellijk veiligheidsprobleem” was, het bedrijf de getroffen vliegtuigen opnieuw zou moeten inspecteren en repareren, waardoor de leveringen aan luchtvaartmaatschappijen zouden worden vertraagd.

De aankondiging leidde de volgende dag tot een daling van ruim 10 procent in de aandelen van Spirit, zo meldde CBS News.

“Onze gedachten en gebeden zijn bij Josh en zijn familie”, zeiden zijn advocaten Brian Knowles en de heer Turkewitz in een verklaring.

“Het overlijden van Josh is een verlies voor de luchtvaartgemeenschap en het vliegende publiek. Hij bezat een enorme moed om op te komen voor wat hij voelde dat waar en juist was en bracht kwaliteits- en veiligheidsproblemen aan het licht.

“Luchtvaartbedrijven moeten degenen die deze zorgen uiten, aanmoedigen en stimuleren. Anders zijn veiligheid en kwaliteit echt niet de topprioriteiten van deze bedrijven.”