Business

crisis: EaseMyTrip’s Pitti withdraws bid for the bankrupt airline | Company News

[ad_1]

Ruim drie maanden nadat hij gezamenlijk op Go First had geboden, zei Nishant Pitti, CEO van reisportaal EaseMyTrip, zaterdag dat hij het bod op de failliete luchtvaartmaatschappij introk.

Busy Bee Airways, waarvan Pitti een meerderheidsbelang heeft, had samen met SpiceJet-chef Ajay Singh in februari een bod uitgebracht op Go First, dat een faillissementsprocedure ondergaat.

Pitti zei na zorgvuldige overweging dat hij besloot het bod op Go First op persoonlijke titel in te trekken.

“Dankzij deze beslissing kan ik mij beter concentreren op andere strategische prioriteiten en initiatieven die aansluiten bij onze langetermijnvisie en groeidoelstellingen”, zei hij in een verklaring.

De laatste stap komt ook minder dan een maand nadat het Hooggerechtshof van Delhi verhuurders toestond 54 vliegtuigen terug te nemen die aan Go First waren verhuurd.

Op 26 april had Pitti gezegd dat hij na herziening van het gerechtelijk bevel alle noodzakelijke aanpassingen aan het voorgestelde bod op de aan de grond gehouden luchtvaartmaatschappij zou overwegen.

Er kon niet onmiddellijk worden vastgesteld of Ajay Singh het bod zal voortzetten, aangezien de gezamenlijke bieder Busy Bee Airways zich heeft teruggetrokken.

Ondertussen komt Pitti's aankondiging over de intrekking van het bod ook een dag nadat EaseMyTrip vrijdag een geconsolideerd verlies van Rs 15,07 crore voor het kwartaal van maart en een jaarwinst na belastingen van Rs 103,46 crore rapporteerde.

Op 8 april verlengde het National Company Law Tribunal (NCLT) de deadline voor het voltooien van het insolventieproces van Go First opnieuw met 60 dagen tot 3 juni. Vóór deze verlenging was de deadline 4 april.

Go First stopte met vliegen op 3 mei 2023 en haar pleidooi voor een vrijwillige insolventieprocedure werd op 10 mei vorig jaar door de NCLT aanvaard.

Naast Ajay Singh-Busy Bee Airways had het in Sharjah gevestigde Sky One FZE een bod uitgebracht op Go First.

Go First stopte de activiteiten vanwege financiële problemen veroorzaakt door aanhoudende problemen met Pratt & Whitney-motoren die hadden geresulteerd in het aan de grond houden van het vliegtuig.

(Alleen de kop en afbeelding van dit rapport zijn mogelijk herwerkt door het personeel van Business Standard; de rest van de inhoud wordt automatisch gegenereerd op basis van een gesyndiceerde feed.)

Eerste druk: 25 mei 2024 | 18:05 uur IS

[ad_2]

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *