[ad_1]
RECORD INTERNATIONALE BEZOEKERS
Terwijl de zwakke yen vakanties in het buitenland duurder heeft gemaakt voor mensen in Japan, heeft het de reisaanbiedingen voor toeristen die het land van de rijzende zon bezoeken, gunstiger gemaakt.
Japan verwelkomde in maart meer dan 3 miljoen bezoekers, een record voor één maand, dankzij het schilderachtige kersenbloesemseizoen in het land. De meeste toeristen kwamen uit Noord-Amerika en Azië, zei de heer Leggett.
De toename van het aantal internationale passagiers zorgde vorig jaar voor een verbluffende ommekeer in de inkomsten en inkomsten voor JAL ten opzichte van het niveau van vóór de pandemie in 2019, waarbij de inkomsten jaar-op-jaar met ongeveer 20 procent stegen.
Tijdens de top kondigde JAL een codeshare-overeenkomst aan met de Indiase budgetmaatschappij IndiGo om tickets op elkaars vluchten te verkopen.
Hierdoor kan de Japanse luchtvaartmaatschappij haar netwerk uitbreiden naar 18 bestemmingen op het netwerk van IndiGo, waaronder New Delhi en Bengaluru. De Indiase markt voor vliegreizen is momenteel de derde grootste ter wereld, na China en de VS.
CHINESE MARKTZORG
Terwijl de uitgaande vluchten van JAL naar Thailand, Taiwan en Zuid-Korea zijn toegenomen – in lijn met de toegenomen internationale vraag – zei Leggett dat de Chinese markt depressief blijft.
Het verkeer in beide richtingen bedraagt slechts de helft van het aantal vóór de pandemie, en de luchtvaartmaatschappij heeft haar schema en capaciteit aangepast om aan de lauwe belangstelling het hoofd te bieden, voegde hij eraan toe.
Hij zei dat de verminderde reislust te wijten is aan de economische neergang en het visumaanvraagproces – Japanse burgers hebben nu een visum nodig om China binnen te komen, in tegenstelling tot vóór de pandemie, toen ze China tot veertien dagen zonder visum konden bezoeken.
“Voor de Chinezen die (niet) naar Japan komen, zijn er waarschijnlijk meer economische redenen dan wat dan ook met de vertraging van de economie in China,” zei hij. “Voor Japan is reizen in het algemeen niet meer zo sterk als vroeger.”
Terwijl er voor de premium First Class- en Business Class-segmenten een sterke vraag is naar internationale vluchten, zijn de binnenlandse zakenreizen gestabiliseerd op ongeveer 80 procent vergeleken met de cijfers van vóór de pandemie.
“Ik denk dat dat vooral komt door het werken op afstand: online meetings die face-to-face meetings vervangen. Het niveau van 80 procent is er de afgelopen twee jaar geweest en lijkt niet te veranderen. Vrijetijdsreizen compenseren dat een beetje, maar dat is onze grootste zorg”, zei hij.
[ad_2]
Source link
